Subtotal : | R$ 0,00 |
R$ 1.898,00
até 12x de R$ 158,16 sem juros
DETALHES DO PRODUTO Válvula Vta Gfb T9430 Performance Com Som de Espirro Esses motores vêm de fábrica sem válvula desviadora de qualquer tipo, o que resulta em aumento de pressão no turbo toda vez que que se tira o pé do acelerador, pois a pressão residual do sistema não é eliminada. E é exatamente para isso que as válvulas desviadoras...
Tags: AUDI , Volkswagen , VW
Válvula Vta Gfb T9430 Performance Com Som de Espirro
Esses motores vêm de fábrica sem válvula desviadora de qualquer tipo, o que resulta em aumento de pressão no turbo toda vez que que se tira o pé do acelerador, pois a pressão residual do sistema não é eliminada. E é exatamente para isso que as válvulas desviadoras de pressão foram criadas e estão presentes principalmente nos motores de maior volume da linha VW e Audi.
O GFB VTA introduz uma válvula de descarga no sistema dos motores 1.0 e 1.4 TSI TFSI, que elimina a oscilação da pressão para proteger o turbo, e oferece o som de Blow-Off (Espirro) ao "soltar" o acelerador.
Como esses motores não operam um sensor MAF, não há chances de problemas adversos de dirigibilidade ou de combustível.
O VTA se encaixa diretamente na tubulação de pressurização, substituindo uma peça plástica por uma seção usinada CNC. O kit também inclui um "T" de reforço e uma mangueira de vácuo que se encaixa em uma das portas de vácuo do coletor para gerar um sinal de vácuo para a válvula VTA. Esse "T" de reforço possui uma segunda porta que pode ser usada para conectar um medidor de impulso (não incluído) ou desconectado, se não for necessário.
Todo o kit pode ser montado em minutos sem ferramentas.
Características:
- Tecnologia TMS para uma recuperação mais rápida em troca de marchas e durante a modulação do acelerador.
- Melhor capacidade de retenção de impulso / pressão
- Ventilação para a atmosfera para som de "espirro"
- Kits simples e diretos, incluem tudo o que você precisa para instalar
- Fabricado na Austrália de acordo com a ISO 9001
Procurando dicas de instalação? Não procure mais, a GFB montou um tutorial completo de instalação do início ao fim, incluindo como remover suas peças OEM em detalhes.
Marca: | GFB |
Aplicação: | Turbo |
Conteúdo: |
01 Válvula VTA GFB |
Referência: | T9430 |
SKU: | NPL-GFB-T9430 |
Garantia: | 3 meses de garantia estabelecido por lei. |
Tags: AUDI , Volkswagen , VW
Marca | Modelo | Motor |
---|---|---|
Audi | A3 | 1.4T |
Audi | Q3 |
1.4T |
Volkswagen | Golf | 1.0T, 1.4T |
Volkswagen | Jetta MK6 | 1.4T |
Volkswagen | Polo | 1.0T |
Volkswagen | Polo GTS | 1.4T |
Volkswagen | Tiguan | 1.4T |
Volkswagen | T-cross | 1.0T, 1.4T |
Volkswagen | UP! | 1.0T |
Volkswagen | Virtus | 1.0T |
Volkswagen | Virtus GTS |
1.4T |
OBS: PARA OS MODELOS 1.0 TSI A INSTALAÇÃO SÓ É POSSÍVEL CASO O VEÍCULO POSSUA INTAKE, POIS A CAIXA DE AR ORIGINAL ATRAPALHA NA INSTALAÇÃO.
R$ 2.198,00
até 12x de R$ 183,16 sem juros
Selecionar OpçãoR$ 73,59
até 12x de R$ 6,13 sem juros
SEM ESTOQUE
-11%
R$ 189,99
R$ 169,90
até 12x de R$ 14,15 sem juros
R$ 39,90
até 7x de R$ 5,70 sem juros
SEM ESTOQUE
R$ 197,99
até 12x de R$ 16,49 sem juros
R$ 174,99
até 12x de R$ 14,58 sem juros
$132.00
Red Line Engine Break-In Additive 473ml
Coxim de Câmbio Street Sport CTS Turbo para Vw Golf MK7 Gti, Audi A3, S3 8V 1.8T / 2.0T EA888 Gen3
Simplesmente sensacional. Peça plug and play, com ótimo acabamento e um som de causar inveja!
Materiais de Primeira.
Kit de Correção do Braço da Alavanca do Coletor de Admissão Para Motor 2.0T TSI