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DETALHES DO PRODUTO Válvula Vta Gfb T9451 Performance Dv+ Com Som de Espirro A válvula VTA combina os benefícios de desempenho comprovados da válvula DV+ com ventilação para a atmosfera, o VTA oferece um som de espirro agressivo, melhor resposta do acelerador e recuperação de impulso, bem como suporte superior e confiabilidade em condições extremas. O VTA compartilha a bem...
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Válvula Vta Gfb T9451 Performance Dv+ Com Som de Espirro
A válvula VTA combina os benefícios de desempenho comprovados da válvula DV+ com ventilação para a atmosfera, o VTA oferece um som de espirro agressivo, melhor resposta do acelerador e recuperação de impulso, bem como suporte superior e confiabilidade em condições extremas.
O VTA compartilha a bem sucedida filosofia de design do DV+!
"Mantenha o que funciona, substitua apenas o que não funciona"
Isso significa que retemos o controle de ECU e o solenoide do desviador OEM para garantir o tempo de resposta mais rápido possível.
A parte fraca do desviador OEM sempre foi o mecanismo de válvulas de plástico - essa é a parte que substituímos. O VTA possui componentes de alumínio usinados em CNC que duram por toda a vida, além de ter seu método de operação alterado para um melhor desempenho. A válvula de desvio de fábrica só pode operar em dois estados - aberto ou fechado. Quando ela abre totalmente em baixa aceleração ou durante uma curva em aceleração parcial, causa um atraso maior e uma transição de impulso visivelmente não linear.
A GFB foi pioneira no uso da “operação piloto” no DV+, que funciona através da reutilização do solenoide de fábrica para controlar a pressão atrás do pistão em vez do próprio pistão. Isso permite que o curso do solenoide seja muito mais curto, acelerando o tempo de resposta e aumentando a força de atuação. Mais importante, permite que o pistão se abra e feche progressivamente em resposta à quantidade de pressão presente, o que suaviza as transições de impulso e reduz o atraso causado pela válvula de desvio OEM.
É essa filosofia de projeto que torna a VTA não apenas a solução de válvula Blow-Off de melhor desempenho, mas também o melhor custo/benefício do mercado.
Características:
- Tecnologia TMS para uma recuperação mais rápida em troca de marchas e durante a modulação do acelerador.
- Melhor capacidade de retenção de impulso / pressão
- Ventilação para a atmosfera para som de "espirro"
- Mantém o controle da ECU
- Kits simples e diretos, incluem tudo o que você precisa para instalar
- Fabricado na Austrália de acordo com a ISO 9001
VTA OU DV+?
Depende se você quer som de espirro ou não. Ambas as válvulas são construídas com os mesmos materiais de qualidade e mecanismos de válvula, e ambas oferecem os mesmos benefícios de desempenho e confiabilidade. No entanto, o VTA libera o ar excedente para a atmosfera proporcionando o som de "espirro", enquanto o DV+ re-circula o ar para mantê-lo silencioso.
Marca: | GFB |
Aplicação: | Turbo |
Conteúdo: |
01 Válvula VTA GFB |
Referência: | T9451 |
SKU: | NPL-GFB-T9451 |
Garantia: | 3 meses de garantia estabelecido por lei. |
Tags: AUDI , projectcar , Volkswagen , VW
Marca | Modelo | Chassi | Ano | Motor |
---|---|---|---|---|
Audi | A1 | - | 2010 - 2014 | 1.4T 122cv |
Audi | A3 8P | FWD / Quattro | 2007 - 2013 | 2.0T 200cv |
Audi | B7 A4 | FWD / Quattro | 2005 - 2008 | 2.0T |
Audi | B8 A4 | FWD / Quattro | 2007 - 2015 | 2.0T |
Audi | B8 A5 | Quattro | 2009 - 2016 | 2.0T |
Audi | B9 A4 | FWD / Quattro | 2015+ | 2.0T |
Audi | B9 A5 | Quattro | 2016+ | 2.0T |
Audi | C7 A6 | FWD / Quattro | 2011 - 2018 | 2.0T |
Audi | Q5 | Quattro | 2008+ | 2.0T |
Audi | S3 8P | - | 2006 - 2013 | 2.0T |
Audi | RS3 8P | - | 2011 - 2012 | 2.5T |
Audi | RS3 8V | - | 2015 - 2018 | 2.5T |
Audi | TT 8J | Quattro | 2007 - 2010 | (EA113) 2.0T |
Audi | TT MK2 8J | FWD / Quattro | 2010 - 2014 | (EA888) 2.0T |
Audi | TT MK3 | Quattro | 2014+ | 2.0T |
Audi | TTS 8J | MK2 | 2006 - 2013 | 2.0T |
Audi | TTRS 8J | - | 2009 -2014 | 2.5T |
Volkswagen | FUSCA | Todos | 2012+ | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 2011 - 2014 | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Passat B6 | - | 2005 - 2010 | 2.0 TFSI |
Volkswagen | Tiguan | - | 2009 - 2018 | 2.0T 200cv |
OBS: NO VW GOLF 2.0 GTI MK7 E VW JETTA 211CV NÃO É POSSÍVEL INSTALAR DEVIDO A FALTA DE ESPAÇO.
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