Subtotal : | R$ 0,00 |
R$ 2.105,04 no PIX
R$ 2.105,04 à vista ou em até 12x de R$ 213,33 no cartão
Seu motor está a dar um código de falha de ignição devido a falha de ignição? Restaure a potência perdida e elimine a falha de ignição agora. Com o kit de serviço de ignição da NPL Performance você tem uma solução fácil que pode proporcionar ao seu veículo um rejuvenescimento de desempenho e melhor eficiência de combustível. O que faz...
Tags: AUDI , Bobina , Bobina de ignição , Bobinas , Ignição , Motor , R8 , Vela de ignição , VW
Seu motor está a dar um código de falha de ignição devido a falha de ignição? Restaure a potência perdida e elimine a falha de ignição agora. Com o kit de serviço de ignição da NPL Performance você tem uma solução fácil que pode proporcionar ao seu veículo um rejuvenescimento de desempenho e melhor eficiência de combustível.
Qtde. |
Descrição |
SKU |
Marca |
4 Un |
NPL-ES-2748468 |
ECS Tuning |
|
4 Un |
NPL-NGK-7523 |
NGK |
1 Un |
Graxa Dielétrica Para Velas De Ignição | NPL-AGS-2594656 |
American Grease Stick |
As bobinas de ignição ECS Tuning Performance são um excelente upgrade para veículos de alta performance. Essas bobinas são de aplicação direta e fornecem mais energia de descarga do que as bobinas de ignição de fábrica, resultando em uma faísca mais forte e consistente.
Estas velas de ignição sendo um grau mais frias são ideais para aplicações em que seja utilizada maior pressão de turbo ou mais caudal, como por exemplo para aplicações de turbos de maiores dimensões, evitando assim a auto detonação devido a falha de ignição.
- VW/AUDI 2.0TFSI EA113:
Para utilização das velas NGK BKR8EIX nos motores VW/AUDI 2.0TFSI EA113 é necessário um remap apropriado. A vela de ignição NGK BKR8EIX é uma alternativa 2 grau mais frias para o motor 2.0TFSI EA113. Em aplicações de performance (com remap de ECU) a folga da vela deverá ser alterada para 0.6mm ±0.05mm (0.022″).
- VW/AUDI 2.0T EA888 GEN1 e GEN 2:
Para utilização das velas NGK BKR8EIX nos motores 2.0T EA888 Gen1 e Gen2 é necessário um remap apropriado. A vela de ignição NGK BKR8EIX é uma alternativa 1 grau mais fria para o motor 2.0T EA888 Gen1 e Gen2.
Nota: A folga desta para aplicação de turbo K04 (com remap stage 2 ou superior) deverá ser 0.6mm ±0.05mm com intervalo de troca no máximo de 24 mil km dependendo das condições de utilização pode ser encurtado para 16 mil Km .
Tags: AUDI , Bobina , Bobina de ignição , Bobinas , Ignição , Motor , R8 , Vela de ignição , VW
Marca | Modelo | Chassi | Motor |
---|---|---|---|
Audi | A3 8P | FWD / Quattro (2007 - 2013) | 2.0T |
Audi | B7 A4 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | B8 A4 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | B8 A5 | Quattro | 2.0T |
Audi | B8 Allroad | Quattro | 2.0T |
Audi | C5 Allroad | Todos | 2.0T |
Audi | C7 A6 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | Q3 | FWD / Quattro (2011 -2015) | 2.0T |
Audi | Q5 | Quattro | 2.0T |
Audi | TT MK2 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | TT MK2 | TTS | 2.0T |
Audi | TTS | MK2 (2006-2013) | 2.0T |
Audi | TTS | MK2 (2006-2013) | 2.0T |
Volkswagen | Fusca | Todos | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Golf R | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Golf MK5 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Golf MK6 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Jetta MK5 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan / Sportwagen | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Passat B6 | FWD | 2.0T |
Volkswagen | Passat B7 | FWD | 2.0T 211cv |
Volkswagen | Tiguan I (5N) | 4 Motion / FWD | 2.0T |
$132.00