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Os charge pipes OEM de plástico no motor TSI EA888 Gen 1 e Gen 2, e os engates de borracha nunca foram projetados para lidar com o estresse e o abuso de níveis mais altos de performance, muito além do estoque. Quando combinado com curvas bruscas e apertadas que roubam energia, material de borracha inferior e tubulação de pequeno diâmetro...
Tags: @bitumattioli , CHARGE PIPES , ECS Tuning - Motor - Turbo , ECS Tuning - Motor - Turbo - Charge Pipe , Intercooler , Pressurização , VW
Os charge pipes OEM de plástico no motor TSI EA888 Gen 1 e Gen 2, e os engates de borracha nunca foram projetados para lidar com o estresse e o abuso de níveis mais altos de performance, muito além do estoque. Quando combinado com curvas bruscas e apertadas que roubam energia, material de borracha inferior e tubulação de pequeno diâmetro iremos ter sempre perdas de potência.
Na NPL Performance, estamos orgulhosos de lançar o kit de Charge Pipes para o motor EA 888 Gen 1 e 2 da ECS Tuning.
A ECS Tuning melhorou os charge pipes fornecendo ligações com mangotes de silicone com transições suaves e reforçados com 4 camadas, sendo o seu diâmetro de tubulação de 2,5".
Capaz de resistir a maior calor e maior pressão de reforço do que os charge pipes OEM, você pode esperar alcançar maior confiabilidade, menos turbulência e menos restrição graças à tubulação de maior diâmetro e curvas suaves de silicone.
Reduz a turbulência e aumenta a capacidade de fluxo de ar.
Os suportes são todos nos pontos originais, tendo uma qualidade de instalação OEM.
Substitui todas os mangotes de borracha por mangotes reforçados de silicone de 4 camadas.
Procurando dicas de instalação? Não procure mais, a ECS Tuning montou um tutorial completo de instalação do início ao fim, incluindo como remover suas peças OEM em detalhes
Marca | ECS Tuning |
Aplicação | Intercooler |
Conteúdo |
01 Adaptador com O-ring de vedação para a saída de intercooler em alumínio (para motores TSI Gen 1 com adaptador estilo clipe) 01 Mangueira de Saída do Intercooler em Silicone Reforçado 01 Mangueira do Throttle Body em Silicone Reforçado 01 Throttle Pipe de ligação no intercooler com 2.50" de diâmetro (com hardware de sensor MAP) 04 Abraçadeiras de ligação Parafusos necessários à instalação |
Referência | ES#2893841, 001591ECS01-01 |
Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
---|---|---|---|
Audi | A3 8P | FWD / Quattro (2009 - 2013) | 2.0T |
Volkswagen | EOS | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Golf Mk5 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Golf Mk6 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Jetta Mk5 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Jetta Mk6 | Sedan | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Jetta Mk6 | Sportwagen | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Passat B6 | FWD | 2.0T |
$132.00
Acabei de trocar a minha válvula do C4 Cactus 2019, estava rompida.
Coloquei essa T9382 com solenoide.
Produto muito bem acabado e o carro ficou muito ágil, recomendo!
Pessoal da NPL em 2022 comprei com vocês 4 bobinas APR e são simplesmente as melhores, fantástica peça, resolve o problema e zero dor de cabeça!
Tragam mais e tenham sempre no estoque! APR são as melhores!!!!
Kit 4 Bobinas de Ignição de Alta Performance ECS Tuning (OE) AUDI R8 para VAG 2.0 TFSI / TSI
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