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Com frequência, os componentes OEM sacrificam o desempenho em um esforço para atrair uma ampla variedade de clientes, já para um entusiasta normalmente quer uma melhor resposta ao acelerador e mais potência, ao mesmo tempo em que ouve o turbocompressor respirar. No caso do turbocompressor de fábrica, um muffler delete pipe é posicionado na saída do compressor e é projetado para...
Tags: 1.8 TFSI GEN 3 , 2.0 TSI GNE 3 , @mitico , A4 B8 , A4 B9 , AUDI , AUDI TT MK3 , AUDI TTS , ECS Tuning - Motor - Turbo , ECS Tuning - Motor - Turbo - Muffler Delete , GOLF MK7 GTI , Muffler Delete , Q3 , Q5 , VW
Com frequência, os componentes OEM sacrificam o desempenho em um esforço para atrair uma ampla variedade de clientes, já para um entusiasta normalmente quer uma melhor resposta ao acelerador e mais potência, ao mesmo tempo em que ouve o turbocompressor respirar.
No caso do turbocompressor de fábrica, um muffler delete pipe é posicionado na saída do compressor e é projetado para reduzir a acústica do compartimento do motor. Com Muffler Delete Pipe da ECS Tuning, o muffler delete original de fábrica é removido e substituído de forma direta pelo o de upgrade da ECS. Isso aumenta o fluxo e o som do turbocompressor criando uma transição suave entre a saída do turbo e a entrada do tubo do intercooler.
É uma peça com uma transição suave e usinada em CNC, por forma a garantir que o fluxo seja otimizado para obter os melhores resultados, assim como um O-ring Viton de substituição está incluído para otimizar a capacidade de vedação. Todo o conjunto é usinado em CNC a partir de alumínio de tarugo 6061-T6 e, em seguida, e tem um acabamento em preto anodizado para proteção duradoura.
Estamos perante um produto com uma qualidade de acabamento excepcional.
Procurando dicas de instalação? Não procure mais, a ECS Tuning montou um tutorial completo de instalação do início ao fim, incluindo como remover suas peças OEM em detalhes
Marca | ECS Tuning |
Aplicação | Turbo |
Conteúdo |
01 Turbo Muffler Delete Pipe 01 Turbo Muffler O-ring |
Referência | ES#3999162 , 019330ECS01KT |
SKU | NPL-ES-3999162 |
Revisões anteriores | ES#3162698 |
Referência OEM Equivalente | 06H 131 111 |
Garantia | 3 (três) meses de garantia legal por lei |
**Por favor, note que a mangueira da saída turbo de silicone NÃO está incluída. A mangueira original (OEM) é compatível e não precisa de adaptação. Para comprar o Muffler Delete com a Mangueira de saída do turbo clique aqui.
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Marca | Modelo | Chassi | Motor |
---|---|---|---|
Audi | 8V S3 | Quattro | 2.0T |
Audi | A3 8V | FWD | 1.8T |
Audi | A3 8V | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | B8 A4 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | B8 A5 | Quattro | 2.0T |
Audi | B9 A4 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | C7 A6 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | MK3 TT (2014+) | Quattro | 2.0T |
Audi | Q3 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | Q5 B9 | Quattro | 2.0T |
Audi | TTS | MK3 (2014+) | 2.0T |
Volkswagen | Golf MK7 | GTI | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Golf MK7.5 | GTI | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Golf MK7 R | GTI | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Golf MK7.5 R | 4Motion | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Jetta MK7 | GLI | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Passat B8 | FWD | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Tiguan R-line MQB | 4Motion / FWD | 2.0T Gen3 |
$132.00
Acabei de trocar a minha válvula do C4 Cactus 2019, estava rompida.
Coloquei essa T9382 com solenoide.
Produto muito bem acabado e o carro ficou muito ágil, recomendo!
Pessoal da NPL em 2022 comprei com vocês 4 bobinas APR e são simplesmente as melhores, fantástica peça, resolve o problema e zero dor de cabeça!
Tragam mais e tenham sempre no estoque! APR são as melhores!!!!
Kit 4 Bobinas de Ignição de Alta Performance ECS Tuning (OE) AUDI R8 para VAG 2.0 TFSI / TSI
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