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Mangueira de Silicone do Inlet ( Inlet Hose ) Para Vw Golf GTI, Jetta GLI, Passat, Tiguan R-line / Audi 8V S3, A3, MK3 TT, TTS 1.8 TFSI 2.0 TSI Ea888 Gen3 Mqb Na maioria dos veículos, a mangueira de entrada de turbo é enrugada e não foi projetada para performance ou modificações. Ao adicionar um filtro de alta performance,...
Na maioria dos veículos, a mangueira de entrada de turbo é enrugada e não foi projetada para performance ou modificações. Ao adicionar um filtro de alta performance, a mangueira de entrada turbo original (OEM) pode começar a mostrar sua fraqueza quando a sucção do turbocompressor é aumentada.
Já a mangueira de entrada turbo, mais conhecida por Inlet, da ECS Tuning, foi projetada com uma construção de 5 camadas de silicone de alta qualidade para fornecer uma estrutura forte, mas flexível e um encaixe seguro, que substitui a mangueira OEM.
O seu interior suave fornece um fluxo de ar desimpedido, enquanto o exterior adiciona um upgrade na aparência de qualquer baia de motor.
A mangueira de entrada de turbina de silicone da ECS Tuning é fornecida com as braçadeiras necessárias para uma instalação adequada.
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Marca: |
ECS Tuning |
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Material: |
Silicone reforçado |
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Conteúdo: |
01 Mangueira de Silicone do Inlet 02 Braçadeira de Ligação |
| Referência: |
ES#3220437, 010944ECS01 |
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Referência OEM Equivalente: |
5Q0 129 654 P / 5Q0129654P |
| Garantia: | 3 (três) meses de garantia legal por lei |
| Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi | 8V S3 | Quattro | 2.0T |
| Audi | A3 8V | FWD | 1.8T |
| Audi | A3 8V | FWD / Quattro | 2.0T |
| Audi | MK3 TT (2014+) | Quattro | 2.0T |
| Audi | TTS | MK3 (2014+) | 2.0T |
| Audi | SQ2 | (2018+) | 2.0T |
| Audi | Q3 | 45 TFSI (2018+) | 2.0T |
| Volkswagen | Golf MK7 / 7.5 | GTI | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf MK7 R | GTI | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Jetta MK7 | GLI | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Passat B8 | - | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Tiguan R-line | MQB | 2.0T Gen3 |
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Se você está com duvida se vale a pena o investimento garanto que vale cada centavo investido. O carro mantem estável a temperatura o tempo todo. Com o intercooler orignal chegava a temperatura de 80º agora com o intercooler instalado não passa dos 45º são 50% de ganho em alta, fora que você ganha 10cv de potencia somente fazendo a troca.
Sobre a entrega : chegou dentro do prazo sem nenhuma avaria no material.
Produto excelente.
Molas Eibach Pro-kit Vw Jetta Mk6 2.0 Tsi 200 cv | 211 cv (2011 A 2017)
e vou continuar usando ! ;) Muito Bom. !!!