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Throttle Pipe (Charge Pipe) CTS Turbo Para VW Jetta Mk6, Fusca Motor EA888 GEN 3 (Não-MQB) 1.8T / 2.0T TSI 211cv O Throttle Pipe (ou Charge Pipe) da CTS Turbo possui um tubo de alumínio com diâmetro de 2,5″ para maior fluxo de ar. Se você está procurando por uma simples modificação que otimize o fluxo e aumente a potência, esta...
Tags: @jettaautosuperbr , AUDI , AUDI A3 8P , EA888 GEN 1 , EA888 GEN 3 , Jetta MK6 , PASSAT B6 , PASSAT B7 , VW
O Throttle Pipe (ou Charge Pipe) da CTS Turbo possui um tubo de alumínio com diâmetro de 2,5″ para maior fluxo de ar.
Se você está procurando por uma simples modificação que otimize o fluxo e aumente a potência, esta peça é o que você procura.
Características:
| Marca | CTS Turbo |
| Aplicação | Intercooler |
| Conteúdo |
01 Throttle Pipe |
| Referência | CTS-IT-215 |
| Garantia | 3 (três) meses de garantia legal por lei |
| Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Fusca | Todos | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Fusca | Todos | 2.0T 211cv |
| Volkswagen | Jetta Mk6 | Sedan | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Jetta Mk6 | Sedan Facelift | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Jetta Mk6 | Sedan | 2.0T 211cv |
| Volkswagen | Jetta Mk6 | Sedan Facelift | 2.0T GLI 211cv |
| Volkswagen | Passat B7 | FWD | 1.8T Gen3 |
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Enviaram o produto correto para meu N55 2016, já instalado uma semana com stg2+, é tudo perfeito até agora, obrigado!
Se você está com duvida se vale a pena o investimento garanto que vale cada centavo investido. O carro mantem estável a temperatura o tempo todo. Com o intercooler orignal chegava a temperatura de 80º agora com o intercooler instalado não passa dos 45º são 50% de ganho em alta, fora que você ganha 10cv de potencia somente fazendo a troca.
Sobre a entrega : chegou dentro do prazo sem nenhuma avaria no material.