Válvula GFB DV+ T9357 BMW N20 320i, 125i, 328i, X1 e M2 F87 N55B30T0

Válvula GFB DV+ T9357 BMW N20 320i, 120i, 125i, 328i, X1 e M2 F87 N55B30T0 GFB

Válvula GFB DV+ T9357 BMW N20 320i, 125i, 328i, X1 e M2 F87 N55B30T0

R$ 1.098,00

até 12x de R$ 91,50 sem juros

Marca: GFB

Disponibilidade:
Em estoque
SKU: NPL-GFB-T9357
:

Upgrade Válvula de Prioridade GFB DV+ T9357 BMW N20 320i, 125i, 328i, X1 e M2 F87 N55B30T0 O produto GFB DV+ funciona em conjunto com a peça original do carro, onde é substituído apenas o componente defeituoso, melhorando assim o desempenho e a confiabilidade do veículo. O solenoide original é perfeito, a central do carro abre e fecha ele mais...

Tags: @lucasinutilismo , BMW ,

Cálculo de frete:

Calcular

Descrição

Upgrade Válvula de Prioridade GFB DV+ T9357 BMW N20 320i, 125i, 328i, X1 e M2 F87 N55B30T0

O produto GFB DV+ funciona em conjunto com a peça original do carro, onde é substituído apenas o componente defeituoso, melhorando assim o desempenho e a confiabilidade do veículo.

O solenoide original é perfeito, a central do carro abre e fecha ele mais rápido do que qualquer solução pneumática, por isso é mantido, não tem fundamento substituí-lo. Desta maneira troca-se apenas os componentes de plástico ou borracha por componentes metálicos de maior resistência e durabilidade.

Outro ponto é que ao invés de usar o solenoide para acionar diretamente a válvula, a GFB introduziu um sistema único chamado "Pilot Actuation". Isso significa que o solenoide controla a pressão do ar que é usado para abrir e fechar o pistão, então não importa o quanto de impulso você vai colocar através dele, o DV+ vai abrir e fechar de forma confiável, sem nunca exceder a capacidade do solenoide.

Esta característica também melhora o sistema original, abrindo a válvula progressivamente em resposta de pressão de boost, ela abrirá o suficiente para liberar a quantidade certa de pressão.

Características:

- Corrige os problemas de concepção das válvulas OEM- Reduz o "lag" da turbina
- Melhor resposta na aceleração do veículo.
- Em testes verificamos a alteração do spool da turbina, "enche" mais cedo.
- Manutenção da pressão do turbo, sobretudo em "boost" alto
- Indispensável em carros com aumento de potência (Remapeamento da ECU ou Módulo de Potência)
- Inquebrável pois é construída em materiais metálicos e não plástico ou borracha como as OEM.

ESPECIFICAÇÃO

Marca:	GFB
Aplicação:	Turbo
Conteúdo:	01 Válvula GFB DV+
Referência:	T9357
SKU:	NPL-GFB-T9357
Garantia:	3 meses de garantia estabelecido por lei.

APLICAÇÕES

Aplicável em todos os veículos que utilizam válvula de desconexão OEM: 11657609210

Este produto permite aplicação direta nos seguintes veículos:

Marca	Chassi	Submodelo	Motor
BMW	E84	X1 sDrive 16i	N20 2.0L
BMW	E84	X1 sDrive / xDrive 20i	N20 2.0L
BMW	E84	X1 sDrive / xDrive 28i	N20 2.0L
BMW	F10	528i	N20 2.0L
BMW	F10	528i xDrive	N20 2.0L
BMW	F20 / F21	125i	N20 2.0L
BMW	F20 / F21 LCI	125i	N20 2.0L
BMW	F22 / F23	220i	N20 2.0L
BMW	F22 / F23	228i	N20 2.0L
BMW	F22 / F23	228i xDrive	N20 2.0L
BMW	F25	X3 sDrive28i	N20 2.0L
BMW	F25	X3 xDrive28i	N20 2.0L
BMW	F26	X4 xDrive28i	N20 2.0L
BMW	F30	320i	N20 2.0L
BMW	F30	320i xDrive	N20 2.0L
BMW	F30	328i	N20 2.0L
BMW	F30	328i xDrive	N20 2.0L
BMW	F31	328i	N20 2.0L
BMW	F31	328i xDrive	N20 2.0L
BMW	F32	428i	N20 2.0L
BMW	F32	428i xDrive	N20 2.0L
BMW	F33	428i	N20 2.0L
BMW	F33	428i xDrive	N20 2.0L
BMW	F34	328i	N20 2.0L
BMW	F34	328i xDrive	N20 2.0L
BMW	F36	428i	N20 2.0L
BMW	F36	428i xDrive	N20 2.0L
BMW	F87	M2 (11/2015 - 06/2018)	N55B30T0 3.0L 272 kW
BMW	Z4	sDrive28i	N20 2.0L