Turbina Completa CTS Turbo Plug and Play BOSS para BMW 335i, 435i Motor N55 3.0L EWG

A CTS Turbo apresenta seu kit turbo de alta performance para BMW com motor N55 e wastegate eletrônica (EWG), desenvolvido para as plataformas F3x. O conjunto utiliza um turbocompressor com núcleo de duplo rolamento cerâmico (dual ball bearing) e carcaça da turbina em aço inoxidável, projetada para otimizar o fluxo de gases sem alterar a posição original de instalação.

Diferentemente de uma simples atualização do compressor do turbo original, este kit utiliza uma carcaça de turbina específica, desenvolvida para trabalhar com o conjunto GTX3582R. O projeto foi otimizado por meio de análise de fluxo transiente e testes em bancada de fluxo, mantendo o encaixe original e o uso da wastegate de fábrica.

Essa configuração permite reutilizar componentes compatíveis com a instalação original, como downpipe, intake e charge pipe, facilitando a integração do conjunto ao projeto do veículo.

Principais características

• Turbocompressor novo e completo: não é necessário fornecer ou comprar um turbo usado como base para a troca.

• Núcleo GTX3582R Gen 2: conjunto com duplo rolamento cerâmico, projetado para oferecer resposta e desempenho em aplicações de alta potência.

• Roda do compressor billet: rotor de compressor usinado em alumínio, com 10 pás.

• Carcaça da turbina em aço inoxidável: desenvolvida pela CTS Turbo e otimizada para o fluxo do conjunto.

• Balanceamento de alta precisão: balanceado em equipamento VSR para atender tolerâncias mais rigorosas que as especificações OE.

• Conexões de óleo e água inclusas.

• Compatibilidade com componentes originais: utiliza os pontos de instalação e o atuador da wastegate original. O hardware de instalação e o atuador não estão inclusos.

Requisitos de instalação e preparação

• Reprogramação específica para turbo de maior porte: é obrigatória, utilizando a plataforma EcuTek.

• Calibração da wastegate: deve ser realizada com o software ISTA+ antes do acerto eletrônico. A falta dessa calibração pode causar problemas durante a programação.

• Sistema de combustível: upgrades são recomendados para atender à demanda da preparação.

• Instalação e calibração profissional: indispensáveis para o funcionamento correto e seguro do conjunto.

• Pressão máxima indicada: 20 psi. O turbo foi projetado para movimentar um grande volume de ar trabalhando com pressão relativamente baixa. Não exceda o limite especificado pelo fabricante.

• Controle da wastegate: o fabricante indica limite máximo de 90% de WDC.

Resultados em dinamômetro

Os resultados abaixo foram obtidos em um BMW 435i Gran Coupé 2015 com transmissão automática, preparado e calibrado por Jimmy, da TunedByJimmyB.

Configuração do veículo:

• Kit turbo CTS Turbo BOSS para N55 EWG.

• Intake CTS Turbo para N55.

• Downpipe de alto fluxo e demais componentes de preparação.

• Bomba de alta pressão Dorch Engineering Stage 2.

• Bomba de baixa pressão Walbro 274.

• Injetores Bosch EU5 S63.

• Reprogramação personalizada da DME e da transmissão via EcuTek RaceRom.

• Kit Flex Fuel TunedByJimmyB com filtro de combustível Radium Engineering de 6 mícrons.

• Placa de eliminação da BPV TunedByJimmyB, fortemente recomendada pelo preparador.

O acerto foi configurado para elevar a pressão gradualmente, atingindo o boost máximo por volta de 5.300 rpm. Essa estratégia foi adotada pelo preparador para ajudar a reduzir o risco de empenamento das bielas.

Os resultados são referências de uma preparação específica e podem variar conforme combustível, componentes, condições do veículo e calibração. Não representam garantia de potência para todas as aplicações.

Kit turbo para projetos de alta performance

O CTS Turbo BOSS GTX3582R é uma opção para projetos BMW N55 EWG que buscam maior capacidade de fluxo e potencial de potência, mantendo a posição de instalação original e aproveitando componentes compatíveis já presentes no veículo.

Atenção: a instalação exige preparação complementar, calibração correta da wastegate e reprogramação específica. Recomenda-se que todo o processo seja realizado por profissionais especializados em BMW e motores N55.

APLICAÇÕES

Este produto permite conexão direta com os seguintes veículos:

Importante: confirme o ano de fabricação, a motorização e o tipo de wastegate antes da compra. Este kit é exclusivo para aplicações EWG e NÃO TEM APLICAÇÃO em veículos com versões para wastegate pneumática.