Liqui Moly Molygen Motor Protec 500ml

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Marca: Liqui Moly

Disponibilidade:
Em estoque
SKU: NPL-LM-1015
: 4100420010156

Aditivo De Óleo Antifricção Liqui Moly Molygen Motor Protec Aditivo sintético redutor de atrito à base de tungstênio, projetado para uso em motores modernos a gasolina, flex e diesel, em especial motores turbo. Uma camada redutora de atrito é construída no motor que permanece eficaz por pelo menos 50.000 km. Isto leva, por sua vez, a uma excelente redução do...

Tags: AUDI , BMW , MINI , VW

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Descrição

Aditivo De Óleo Antifricção Liqui Moly Molygen Motor Protec

Aditivo sintético redutor de atrito à base de tungstênio, projetado para uso em motores modernos a gasolina, flex e diesel, em especial motores turbo. Uma camada redutora de atrito é construída no motor que permanece eficaz por pelo menos 50.000 km. Isto leva, por sua vez, a uma excelente redução do desgaste, a uma maior vida útil do motor e à redução do consumo de combustível devido ao baixo efeito de fricção e a um desempenho ideal do motor graças ao funcionamento suave.

Propriedades:

Reduz o consumo de combustível
Redução de atrito e desgaste
Estável sob pressões extremas
Aumenta o bom funcionamento
Testado para filtros de partículas e conversores catalíticos
Alta estabilidade térmica
Pode ser adicionado a todos os óleos de motor disponíveis no mercado
Longa vida útil do motor

FICHAS DE DADOS DE SEGURANÇA

INFORMAÇÕES DO PRODUTO

ESPECIFICAÇÃO

Marca	Liqui Moly
Conteúdo	01 Liqui Moly Molygen Motor Protec [500 ml]
Referência	1015 D-GB-NL-F-E-

APLICAÇÕES

Para motores a gasolina, flex e diesel. Não é adequado para uso em motocicletas com embreagens molhadas.

O Molygen Motor Protect deve ser adicionado aproximadamente a cada 50.000 km durante as trocas de óleo. O conteúdo da lata é suficiente para até 5 litros de óleo. Por uma questão de economia, o produto deve ser adicionado durante ou logo após o óleo mudanças. O Molygen Motor Protect é compatível com todos os óleos de motor à base de minerais e sintéticos disponíveis comercialmente.

Observação:
Não é adequado para uso com embreagens molhadas

Observação: Não adequado para uso com embreagens úmidas, isto é, em banho de óleo (motos com embreagem acoplada ao motor)!

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