Par de Coxins de Motor Street Sport CTS Turbo para Audi A4 A5 RS4 RS5 SQ5 B9 Quattro

Os coxins de motor CTS Turbo Sport Street são projetados para quem busca mais controle do conjunto motriz sem abrir mão da dirigibilidade no dia a dia.

Fabricados em borracha sólida de 60 Durometer, eles oferecem maior rigidez e menor movimentação do motor em comparação aos coxins originais. Isso ajuda a transmitir a potência de forma mais direta para as rodas e proporciona trocas de marcha mais precisas.

Diferentemente dos coxins originais preenchidos por líquido, o modelo da CTS Turbo não utiliza fluido, eliminando o risco de vazamentos e os problemas associados ao colapso desse tipo de construção.

Borracha de alta dureza: por que isso importa?

A CTS Turbo optou pela borracha em vez do poliuretano por sua capacidade de absorver vibrações e suportar esforços em diferentes direções, incluindo tração, compressão e cisalhamento.

O resultado é um coxim mais rígido, com menor deformação sob carga e melhor controle do movimento do motor, sem depender de preenchimento líquido.

Instalação simplificada

Os coxins possuem corpo em alumínio fundido, fabricado com métodos de produção OEM, e foram desenvolvidos para substituir os componentes originais.

O kit inclui emuladores eletrônicos, permitindo a instalação plug-and-play em veículos equipados com coxins ativos eletronicamente, sem acender a luz de avaria do motor (CEL).

Principais características

• Borracha sólida de 60 Durometer;

• Construção sem preenchimento líquido;

• Menor movimentação do motor sob aceleração;

• Transferência de potência mais direta;

• Trocas de marcha mais precisas;

• Corpo em alumínio fundido;

• Emuladores eletrônicos para veículos com coxins ativos;

• Instalação plug-and-play;

• Vendido em par — um par por veículo.

O que esperar no uso?

Por serem mais rígidos e voltados à performance, esses coxins podem transmitir mais vibrações e aspereza para a cabine em comparação aos originais. O nível percebido varia conforme o veículo e a sensibilidade de cada motorista.

A CTS Turbo recomenda um período de assentamento de aproximadamente 805 a 965 km (500 a 600 milhas) para que os coxins se adaptem ao funcionamento do conjunto.

Mais controle do motor, trocas de marcha mais precisas e uma conexão mais direta com o conjunto motriz.

ESPECIFICAÇÕES

APLICAÇÕES

Este produto permite aplicação direta nos seguintes veículos: