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Intercooler Upgrade para Volkswagen e Audi EA113 / EA888 200cv O intercooler da ECS Tuning para a plataforma motor 2.0T EA113 / EA888 200cv, é desenhado para substituir diretamente o de fábrica, enquanto utilizam um núcleo muito maior e possuem a tecnologia comprovada FDS (Sistema de Distribuição de Fluxo) para utilizar efetivamente esse núcleo maior. Esses recursos permitem aumentar a potência e reduzir a perda...
Tags: 2.0 T , AUDI , EA888 GEN2 , FUSCA , INTERCOOLER10 , Jetta MK6 , PASSAT B6 , TSI , VW
O intercooler da ECS Tuning para a plataforma motor 2.0T EA113 / EA888 200cv, é desenhado para substituir diretamente o de fábrica, enquanto utilizam um núcleo muito maior e possuem a tecnologia comprovada FDS (Sistema de Distribuição de Fluxo) para utilizar efetivamente esse núcleo maior. Esses recursos permitem aumentar a potência e reduzir a perda de pressão que o intercooler original tem, maximizando a dissipação de calor com mais eficiência que o intercooler original (OEM).
Projetado pela ECS Tuning permite a substituição do intercooler original sem nenhum tipo de adaptação, sendo 100% plug and play.
É indicado para projetos com níveis de potência elevada.
As caixas laterais são feitas em alumínio fundido de alta qualidade e resistência, com divisores de fluxo integrados na entrada do intercooler aumentando assim sua eficiência de arrefecimento.
As suas dimensões de 23,0 "x 16,5" x 2,0 "{759 in³ de volume interno do núcleo} faz com que este forneça mais 51% de volume quando comprado com intercooler original (OEM) do GTI MK6.
-> +11 WHP @ 5.261 RPM e +5 WTQ @ 3.662 RPM (medido em um Golf MK6 com upgrade de turbina K04);
-> Redução da temperatura de admissão em 40 °C em 3 puxadas consecutivas no Dinamômetro;
-> Aumento de +23% na eficiência de refrigeração no redline;
-> As tampas laterais são soldadas com TIG ao núcleo do intercooler e o conjunto completo é testado sob pressão a 3,5 BAR com 0% de vazamento para garantir a capacidade de vedação
-> Queda de pressão de turbo de apenas 0,9 PSI (aprox. 0,062 bar) às 6.500 RPM .
Marca | ECS Tuning |
Aplicação | Intercooler |
Colméia | Bar and Plate |
Dimensões do núcleo | Comprimento 584,2 mm x Altura 419,1 mm x Largura 50,8 mm |
Conteúdo |
01 Intercooler para Volkswagen VW e Audi EA113 / EA888 02 Mangotes em silicone reforçado 01 Prolongador 04 Abraçadeiras Parafusos e anilhas necessários a montagem |
Referência |
ES#4350569 |
Garantia | 3 (três) meses de garantia legal por lei |
Tags: 2.0 T , AUDI , EA888 GEN2 , FUSCA , INTERCOOLER10 , Jetta MK6 , PASSAT B6 , TSI , VW
Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
---|---|---|---|
Audi | TT / TTS 8J | - | 2.0T |
Audi | S3 8P | - | 2.0T |
Audi | A3 8P | FWD | 2.0T |
Audi | A3 8P | Quattro | 2.0T |
Volkswagen | Fusca | Todos | 2.0T 200cv |
Volkswagen | CC | FWD | 2.0T |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Passat B6 | FWD | 2.0T |
Volkswagen | Passat B7 | - | 2.0T |
Volkswagen | Tiguan I (5N) | - | 2.0T |
$132.00
Acabei de trocar a minha válvula do C4 Cactus 2019, estava rompida.
Coloquei essa T9382 com solenoide.
Produto muito bem acabado e o carro ficou muito ágil, recomendo!
Pessoal da NPL em 2022 comprei com vocês 4 bobinas APR e são simplesmente as melhores, fantástica peça, resolve o problema e zero dor de cabeça!
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