Kit 4 Velas de Ignição Iridium IX NGK BKR8EIX (2668) Para VW/Audi 2.0T

Kit 4 Velas de Ignição Iridium IX NGK BKR8EIX (2668) Para VW/Audi 2.0T EA113 / EA888 Gen1 e Gen2

Tags: 2.0 T , A3 8P , AUDI , EA888 GEN 1 , GEN 1 , Ignição , Jetta MK6 200cv , NGK , projectcar , turbo K04 , Vela de ignição , VW

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Descrição

DESCRIÇÃO:

Uma vela mais fria de faixa de calor, é benéfico para aplicações turbo para maior performance.

Ao longo dos anos, o elétrodo das velas de ignição se desgasta, causando uma folga muito grande no elétrodo e consequentemente uma faísca fraca. Além disso, o excesso de carbono pode se acumular e preencher a lacuna para afetar negativamente o desempenho. Substitua as suas velas de ignição por estas NGK BKR8EIX para recuperar o seu poder, eficiência de combustível e suavizar uma marcha lenta.

Estas velas de ignição sendo um grau mais frias são ideais para aplicações em que seja utilizada maior pressão de turbo ou mais caudal, como por exemplo para aplicações de turbos de maiores dimensões, evitando assim a autodetonação devido a falha de ignição.

APLICAÇÕES

- VW/AUDI 2.0TFSI EA113:

Para utilização das velas NGK BKR8EIX nos motores VW/AUDI 2.0TFSI EA113 é necessário um remap apropriado. A vela de ignição NGK BKR8EIX é uma alternativa 2 grau mais frias para o motor 2.0TFSI EA113. Em aplicações de performance (com remap de ECU) a folga da vela deverá ser alterada para 0.6mm ±0.05mm (0.022″).

- VW/AUDI 2.0T EA888 GEN1 e GEN 2:

Para utilização das velas NGK BKR8EIX nos motores 2.0T EA888 Gen1 e Gen2 é necessário um remap apropriado. A vela de ignição NGK BKR8EIX é uma alternativa 1 grau mais fria para o motor 2.0T EA888 Gen1 e Gen2.

Nota: A folga desta para aplicação de turbo K04 (com remap stage 2 ou superior) deverá ser 0.6mm ±0.05mm com intervalo de troca no máximo de 24 mil km dependendo das condições de utilização pode ser encurtado para 16 mil Km .

ESPECIFICAÇÃO

Marca:	NGK
Aplicação:	Ignição
Conteúdo:	04 Velas de Ignição
Referência:	BKR8EIX (2668)
Garantia:	3 meses

INFORMAÇÕES TÉCNICAS

Gap (Folga):	.031" (0.8mm)
Material do Eletrodo Central:	Iridium
Faixa de Calor:	8
Diâmetro da Rosca:	14mm
Passo de Rosca:	1.25mm
Comprimento da rosca:	19mm (3/4")
Tamanho da Porca Sextavada:	5/8" (16mm)
Tipo de terminal:	Sólido

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Este produto permite aplicação direta nos seguintes veículos:

Marca	Modelo	Submodelo	Motor
Audi	A3 8P	FWD / Quattro (2007-2013)	2.0T
Audi	B7 A4	FWD / Quattro	2.0T
Audi	B8 A4	FWD / Quattro	2.0T
Audi	B8 A5	Quattro	2.0T
Audi	C5 Allroad	Todos	2.0T
Audi	C7 A6	FWD / Quattro	2.0T
Audi	Q3	FWD / Quattro (2011-2015)	2.0T
Audi	Q5	Quattro	2.0T
Audi	TT	Quattro	2.0T
Audi	TT MK2	FWD / Quattro	2.0T
Audi	TT MK2	TTS	2.0T
Audi	TTS	MK2 (2006-2013)	2.0T
Volkswagen	FUSCA	--	2.0T 200cv
Volkswagen	CC	FWD	2.0T
Volkswagen	EOS	Todos	2.0T
Volkswagen	Golf R	Todos	2.0T
Volkswagen	Golf mk5	Todos	2.0T
Volkswagen	Golf MK6	Todos	2.0T
Volkswagen	Jetta MK5	Todos	2.0T
Volkswagen	Jetta MK6	Sedan / Sportwagen	2.0T 200cv
Volkswagen	Passat B6	FWD	2.0T
Volkswagen	Passat B7	FWD (2010 - 2014)	2.0T 211cv
Volkswagen	Tiguan 1	4 Motion / FWD	2.0T
Volkswagen	Tiguan 2	4 Motion / FWD	2.0T