Intake em Carbono IE para RS3 8v 2018-2020 / 8Y 2022+ e TTRS 8S 2018+ Motor 2.5T 400cv DAZA

A construção em carbono do Intake oferece várias vantagens. Primeiramente, o carbono é um material extremamente leve e resistente, o que reduz o peso total do veículo e melhora a relação peso-potência. Além disso, o carbono possui propriedades térmicas excelentes, o que contribui para a redução da temperatura do ar de admissão. Isso resulta em um aumento da densidade do ar, permitindo que mais oxigênio seja entregue ao motor para uma combustão mais eficiente.

O Intake é projetado para se encaixar perfeitamente no compartimento do motor desses veículos, seguindo todas as especificações e requisitos de instalação da Audi. Ele é fabricado com precisão e projetado para resistir às condições adversas do ambiente automotivo, garantindo durabilidade e desempenho consistentes ao longo do tempo.

Ao instalar o Intake, você estará equipando seu veículo com um componente de alto desempenho, capaz de melhorar significativamente a resposta do motor e fornecer uma experiência de condução mais envolvente.

CARACTERÍSTICAS:

• Construção em fibra de carbono genuína de alto brilho;
• Airbox sem soldas ou ligações - uma única peça, livre de vazamentos;
• Ganhos instantâneos de potência e torque em motores preparados;
• Tubo de admissão em carbono de 4 polegadas;
• Som do turbo e do motor aprimorado;
• Zonas de ar de alta pressão e baixa pressão;
• Eficiência máxima do turbo e do motor;
• Filtro de ar Velocity Stack grande para excelente fluxo de ar laminar;
• Inclui protetor térmico para o tubo de admissão de carbono;
• Suportes no padrão fábrica para instalação confiável, fácil e plug and play;
• Todos os parafusos e porcas para instalação são em aço inoxidável;
• Mangotes em silicone com várias camadas e bordas planas;
• Abraçadeiras de alta qualidade;
• Placa do filtro de alumínio com revestimento para proteção;
• Placa do logotipo gravado a laser em aço inoxidável;

TESTE DE FLUXO:

Este Intake foi projetado para alcançar o máximo de fluxo de ar e desempenho em várias frentes. A entrada frontal de tamanho considerável abrange toda a largura da grade frontal, fornecendo ar frio de fluxo direto para o volume interno da caixa de ar, enquanto requisitos adicionais de ar são obtidos através das aberturas de entrada de ar de baixa pressão. O filtro massivo oferece uma área de superfície ampla com excelentes propriedades de fluxo laminar. O fornecimento intenso de fluxo de ar que entra no intake é reduzido através do Velocity Stack com muito pouca turbulência e arrasto mínimo, acelerando o fluxo de ar para o tubo de admissão de carbono de 4 polegadas de diâmetro e garantindo um fluxo de ar irrestrito para o turbocompressor, permitindo que o motor respire corretamente.

ESPECIFICAÇÃO

**Por favor note que este intake é para aplicação direta no Turbo Inlet Pipe original (OEM) ou no turbo inlet pipe IE com entrada de 3" (Referência IEINCQ2  - vendido separadamente). Para instalação no Turbo Inlet Pipe de 4" é necessário um mangote de adaptação. Para comprar o mangote de adaptação clique aqui.