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Adaptador Metal Horse para Relógio Pressão de Turbo VW/Audi motor EA888 2.0 TSI TFSI 200cv Projetado para entregar confiabilidade e resolução no seu projeto, foi desenvolvido especialmente para veículos Volkwagens VW de plataforma EA888 Gen 2 200cv. Com encaixe preciso e acabamento de alto padrão. Composto por um Espigão 6mm, Tampão M6 e Trava em plástico. Sua função é simplificar a instalação do leitor...
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Projetado para entregar confiabilidade e resolução no seu projeto, foi desenvolvido especialmente para veículos Volkwagens VW de plataforma EA888 Gen 2 200cv. Com encaixe preciso e acabamento de alto padrão. Composto por um Espigão 6mm, Tampão M6 e Trava em plástico. Sua função é simplificar a instalação do leitor ou manômetro de pressão, controlador de boost, sistemas WMI ou qualquer dispositivo que exija uma referência de vácuo/boost.
| Marca: | Metal Horse |
| Conteúdo: | 01 Tampa de bloqueio PCV / Intake |
| Material: | Alumínio 6061 T6 |
| Características: |
Tampão M6 Espigão 6mm Trava em Plático |
| Referência do fabricante: | MHES-18-P |
| Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 8P (2009 - 2013) | FWD / Quattro | 2.0T |
| Audi | Q3 8U (2011 - 2015) | FWD / Quattro | 2.0T |
| Audi | B8 A4 | FWD / Quattro | 2.0T |
| Audi | B8 A5 | Quattro | 2.0T |
| Audi | Q5 | Quattro | 2.0T |
| Audi | TT MKII | FWD / Quattro | 2.0T |
| Audi | TT MKII | TTS | 2.0T |
| Volkswagen | Fusca |
Todos |
2.0T 200cv |
| Volkswagen | CC | FWD | 2.0T |
| Volkswagen | EOS | Todos | 2.0T |
| Volkswagen | Golf MK5 | Todos | 2.0T |
| Volkswagen | Golf MK6 | Todos | 2.0T |
| Volkswagen | Jetta MK5 | Todos | 2.0T |
| Volkswagen | Jetta MK6 | Sportwagen | 2.0T 200cv |
| Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 2.0T 200cv |
| Volkswagen | Passat B7 | FWD | 2.0T 211cv |
| Volkswagen | Tiguan 1 (5N) | 4 Motion / FWD | 2.0T |
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Kit Bujão Magnético Haldex Audi S3, RS3, TTRS 8J/8P/8V/8V.5/8S/8Y Quattro e VW Tiguan, Golf Mk7/Mk7.5/Mk8 4Motion
Enviaram o produto correto para meu N55 2016, já instalado uma semana com stg2+, é tudo perfeito até agora, obrigado!
Se você está com duvida se vale a pena o investimento garanto que vale cada centavo investido. O carro mantem estável a temperatura o tempo todo. Com o intercooler orignal chegava a temperatura de 80º agora com o intercooler instalado não passa dos 45º são 50% de ganho em alta, fora que você ganha 10cv de potencia somente fazendo a troca.
Sobre a entrega : chegou dentro do prazo sem nenhuma avaria no material.