Esta vela de ignição são ideais para carros com remap, sendo 1 graus mais frias do que as OEM. Utilizar estas no Stage 2 ou superior

Código de ralenti fraco, baixa eficiência de combustível e falha de ignição do motor são sintomas de velas de ignição gastas. O acúmulo excessivo de carbono e um eletrodo desgastado podem desgastar as velas. Portanto, substitua-as como parte de sua manutenção regular.

Esse kit é uma faixa de calor mais fria que o OEM, o que ajuda a evitar problemas de pré-ignição e outros problemas de ignição que podem ser causados ​​pelo aumento do nível de combustível / compressão nos motores modificados.

Em aplicações de performance (com remap de ECU) a folga da vela deverá ser alterada para 0.58mm ±0.05mm (0.023″).

ESPECIFICAÇÃO

INFORMAÇÕES TÉCNICAS