Válvula Vta Gfb T9451 Vw Audi 2.0 Tsi Tfsi Blow-off Espirro

R$ 1.298,00

em até 12x sem juros


ou R$ 1.168,20 via PIX use "PAGAMAVISTA" no checkout.


  • Marca: GFB
  • Disponibilidade: Em estoque

DETALHES DO PRODUTO

Válvula Vta Gfb T9451 Performance Dv+ Com Som de Espirro

A válvula VTA combina os benefícios de desempenho comprovados da válvula DV+ com ventilação para a atmosfera, o VTA oferece um som de espirro agressivo, melhor resposta do acelerador e recuperação de impulso, bem como suporte superior e confiabilidade em condições extremas.

O VTA compartilha a bem sucedida filosofia de design do DV+!

"Mantenha o que funciona, substitua apenas o que não funciona"

Isso significa que retemos o controle de ECU e o solenoide do desviador OEM para garantir o tempo de resposta mais rápido possível.

A parte fraca do desviador OEM sempre foi o mecanismo de válvulas de plástico - essa é a parte que substituímos. O VTA possui componentes de alumínio usinados em CNC que duram por toda a vida, além de ter seu método de operação alterado para um melhor desempenho. A válvula de desvio de fábrica só pode operar em dois estados - aberto ou fechado. Quando ela abre totalmente em baixa aceleração ou durante uma curva em aceleração parcial, causa um atraso maior e uma transição de impulso visivelmente não linear.

A GFB foi pioneira no uso da “operação piloto” no DV+, que funciona através da reutilização do solenoide de fábrica para controlar a pressão atrás do pistão em vez do próprio pistão. Isso permite que o curso do solenoide seja muito mais curto, acelerando o tempo de resposta e aumentando a força de atuação. Mais importante, permite que o pistão se abra e feche progressivamente em resposta à quantidade de pressão presente, o que suaviza as transições de impulso e reduz o atraso causado pela válvula de desvio OEM.

É essa filosofia de projeto que torna a VTA não apenas a solução de válvula Blow-Off de melhor desempenho, mas também o melhor custo/benefício do mercado.

Características: 

- Tecnologia TMS para uma recuperação mais rápida em troca de marchas e durante a modulação do acelerador.
- Melhor capacidade de retenção de impulso / pressão
- Ventilação para a atmosfera para som de "espirro"
- Mantém o controle da ECU
- Kits simples e diretos, incluem tudo o que você precisa para instalar
- Fabricado na Austrália de acordo com a ISO 9001

VTA OU DV+?
Depende se você quer som de espirro ou não. Ambas as válvulas são construídas com os mesmos materiais de qualidade e mecanismos de válvula, e ambas oferecem os mesmos benefícios de desempenho e confiabilidade. No entanto, o VTA libera o ar excedente para a atmosfera proporcionando o som de "espirro", enquanto o DV+ re-circula o ar para mantê-lo silencioso.

 

ESPECIFICAÇÃO

Marca GFB
Aplicação Turbo
Conteúdo

01 Válvula VTA GFB

Referência T9451
SKU NPL-GFB-T9451

 

Este produto tem aplicações nos seguintes veículos:

Marca Modelo Chassi Ano Motor
Audi A1 - 2010 - 2014 1.4T 122cv
Audi A3 8P FWD / Quattro 2007 - 2013 2.0T 200cv
Audi B7 A4 FWD / Quattro 2005 - 2008 2.0T
Audi B8 A4 FWD / Quattro 2007 - 2015 2.0T
Audi B8 A5 Quattro 2009 - 2016 2.0T
Audi B9 A4 FWD / Quattro 2015+ 2.0T
Audi B9 A5 Quattro 2016+ 2.0T
Audi C7 A6 FWD / Quattro 2011 - 2018 2.0T
Audi Q5 Quattro 2008+ 2.0T
Audi S3 8P - 2006 - 2013 2.0T
Audi RS3 8P - 2011 - 2012 2.5T
Audi RS3 8V - 2015 - 2018 2.5T
Audi TT 8J Quattro 2007 - 2010 (EA113) 2.0T
Audi TT MK2 8J FWD / Quattro 2010 - 2014 (EA888) 2.0T
Audi TT MK3  Quattro 2014+ 2.0T
Audi TTS 8J MK2  2006 - 2013 2.0T
Audi TTRS 8J - 2009 -2014 2.5T
Volkswagen FUSCA Todos 2012+ 2.0T 200cv 
Volkswagen Jetta MK6 Sedan 2011 - 2014 2.0T 200cv
Volkswagen Passat B6 - 2005 - 2010 2.0 TFSI 
Volkswagen Tiguan  - 2009 - 2018 2.0T 200cv

 

OBS: NO VW GOLF 2.0 GTI MK7 E VW JETTA 211CV NÃO É POSSÍVEL INSTALAR DEVIDO A FALTA DE ESPAÇO.