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Os charge pipes de fábrica em de plástico e os engates de borracha do motor TSI nunca foram projetados para lidar com o estresse e o abuso de níveis mais altos de performance, muito além do original. Quando combinado com curvas bruscas e apertadas que roubam energia, material de borracha inferior e tubulação de pequeno diâmetro iremos ter sempre perdas de potência....
Tags: @bitumattioli , CHARGE PIPES , ECS Tuning - Motor - Turbo , ECS Tuning - Motor - Turbo - Charge Pipe , Intercooler , Pressurização , VW
Os charge pipes de fábrica em de plástico e os engates de borracha do motor TSI nunca foram projetados para lidar com o estresse e o abuso de níveis mais altos de performance, muito além do original. Quando combinado com curvas bruscas e apertadas que roubam energia, material de borracha inferior e tubulação de pequeno diâmetro iremos ter sempre perdas de potência.
A ECS Tuning melhorou os charge pipes fornecendo ligações com mangotes de silicone com transições suaves e reforçados com 4 camadas, sendo o seu diâmetro de tubulação de 2,5" para fluxo otimizado.
Capaz de resistir a maior calor e maior pressão de reforço do que os charge pipes OEM, você pode esperar alcançar maior confiabilidade, menos turbulência e menos restrição graças à tubulação de maior diâmetro e curvas suaves de silicone.
Reduz a turbulência e aumenta a capacidade de fluxo de ar.
Os suportes são todos nos pontos originais, tendo uma qualidade de instalação OEM.
Substitui todas os mangotes de borracha por mangotes reforçados de silicone de 4 camadas.
- Este Turbo Outlet Pipe é para aplicação com o Muffler Delete OE de 2,50".
- Os veículos com intercooler sem clipes de encaixe rápido não exigirão o uso do adaptador estilo clipe.
- Procurando dicas de instalação? Não procure mais, a ECS Tuning montou um tutorial completo de instalação do início ao fim, incluindo como remover suas peças OEM em detalhes
Marca | ECS Tuning |
Aplicação | Intercooler |
Conteúdo |
Adaptador com O-ring de vedação para a saída do turbo em alumínio |
Referência | ES#2893840 |
Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
---|---|---|---|
Audi | A3 8P | FWD / Quattro (2009 - 2013) | 2.0T |
Volkswagen | Fusca | - | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Fusca | - | 2.0T Gen3 211cv |
Volkswagen | Golf MK5 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Golf MK6 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Jetta MK5 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 2.0T Gen3 211cv |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan Facelift | 2.0T Gen3 211cv |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sportwagen | 2.0T |
Volkswagen | Passat B6 | - | 2.0T (EA888) |
Volkswagen | Passat B7 | FWD | 2.0T 211cv |
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Peça fantástica tem lugares mais em conta, mas um amigo comentou desta loja por garantir a originalidade
Os caras na NPL são gente boa 👍🏻
Acabei de trocar a minha válvula do C4 Cactus 2019, estava rompida.
Coloquei essa T9382 com solenoide.
Produto muito bem acabado e o carro ficou muito ágil, recomendo!
Pessoal da NPL em 2022 comprei com vocês 4 bobinas APR e são simplesmente as melhores, fantástica peça, resolve o problema e zero dor de cabeça!
Tragam mais e tenham sempre no estoque! APR são as melhores!!!!