Para uso com Turbo original OEM com 2,25", sendo compatível com o Boost Pipe da CTS Turbo.

Um entusiasta normalmente quer uma melhor resposta de impulso e mais potência, ao mesmo tempo em que ouve o turbocompressor respirar.

No caso do turbocompressor de fábrica, um silenciador turbo, muffler delete, é posicionado na saída do compressor e é projetado para reduzir a acústica do compartimento do motor. Com o Kit da CTS Turbo, o silenciador de turbo de fábrica é removido e substituído pelo da CTS Turbo. Esta modificação aumenta o fluxo de ar e o som do turbocompressor criando uma transição suave entre a saída do turbo e a entrada do tubo do intercooler.

Esta modificação e a retirada da restrição, teremos uma aumento esperado de potencia de 6 a 7 HP e uma melhor resposta do acelerador. 

ESPECIFICAÇÃO