Throttle Body Inlet CTS Turbo para Audi RS3, TTRS 8V 8Y 8S 2.5T EA855 400cv

Melhore o fluxo de ar do seu Audi 2.5 TFSI com o kit Throttle Body Inlet CTS Turbo, desenvolvido para substituir os componentes originais entre a saída do intercooler e o corpo de borboleta (throttle body).

O conjunto conta com um inlet em alumínio fundido, com geometria otimizada por CAD e 56% mais volume interno em relação à peça original. O projeto foi desenvolvido para favorecer o fluxo de ar em direção ao motor, com potencial de ganho de potência de até 20 hp em veículos com turbo original, podendo oferecer ganhos ainda maiores em projetos com turbo upgrade.

O kit inclui também um charge pipe de grande diâmetro, espaçador usinado para o corpo de borboleta e conexões para instalação de acessórios, como manômetros de pressão e injeção de água/metanol.

O inlet CTS Turbo foi projetado para oferecer uma passagem de ar maior e com perfil mais aerodinâmico que o componente original. Sua geometria foi otimizada com software CAD e o corpo é fabricado em alumínio fundido.

Os pontos críticos de montagem são usinados em CNC para garantir precisão de encaixe e acabamento.

O kit inclui um charge pipe de 2,75 polegadas, acompanhado de mangueiras de silicone específicas e abraçadeiras T-bolt para uma instalação segura.

O conjunto também oferece conexões adicionais para diferentes configurações de preparação:

• Espaçador do corpo de borboleta em alumínio usinado;

• Uma porta de 1/8” NPT e uma porta M8 x 1,0 para referências de pressão e instalação de acessórios;

• Duas conexões adicionais de 1/8” NPT no charge pipe para bicos de injeção de água/metanol;

• Compatibilidade com sensores MAP de fixação por um ou dois parafusos;

• Flange para válvula DV baseada no desenho original.

Conexões e adaptadores para as portas de acessórios não estão incluídos.

Principais características

• 56% mais volume interno no inlet em comparação com o original;

• Inlet em alumínio fundido com geometria otimizada por CAD;

• Componentes críticos usinados em CNC;

• Charge pipe de grande diâmetro, com 2,75”;

• Espaçador do corpo de borboleta em alumínio usinado;

• Portas para referência de pressão e injeção de água/metanol;

• Mangueiras de silicone personalizadas e abraçadeiras T-bolt;

• Compatível com intercoolers originais e aftermarket;

• Compatível com a admissão original, CTS Turbo e a maioria das outras marcas populares;

• Compatível com sensores MAP de um ou dois parafusos;

• Inclui mangueiras e conexões específicas para motores DNWA 2019 em diante.

APLICAÇÕES

Este produto permite aplicação direta nos seguintes motores: