Charge Pipe + Boost Pipe ECS Tuning Para Audi A3 8P, VW Jetta MK6 EA888 Gen 1 2.0T TSI 200cv - Com Turbo Muffler Delete

  • Marca: ECS Tuning
  • Disponibilidade: Fora de estoque Deixe seu e-mail que avisaremos quando chegar. Ops! Esse produto encontra-se indisponível.
  • SKU: NPL-ES-3195136
  • :

Os charge pipes de fábrica em de plástico e os engates de borracha do motor TSI nunca foram projetados para lidar com o estresse e o abuso de níveis mais altos de performance, muito além do original. Quando combinado com curvas bruscas e apertadas que roubam energia, material de borracha inferior e tubulação de pequeno diâmetro iremos ter sempre perdas...

Avise-me quando dísponivel

ou Clique aqui para entrar em contato conosco

Tags: @bitumattioli , CHARGE PIPES , ECS Tuning - Motor - Turbo , ECS Tuning - Motor - Turbo - Charge Pipe , Intercooler , Pressurização , projectcar , Promoção , VW

Calcular

Os charge pipes de fábrica em de plástico e os engates de borracha do motor TSI nunca foram projetados para lidar com o estresse e o abuso de níveis mais altos de performance, muito além do original. Quando combinado com curvas bruscas e apertadas que roubam energia, material de borracha inferior e tubulação de pequeno diâmetro iremos ter sempre perdas de potência.

A ECS Tuning melhorou os charge pipes fornecendo ligações com mangotes de silicone com transições suaves e reforçados com 4 camadas, sendo o seu diâmetro de tubulação de 2,5" para fluxo otimizado.

Capaz de resistir a maior calor e maior pressão de reforço do que os charge pipes OEM, você pode esperar alcançar maior confiabilidade, menos turbulência e menos restrição graças à tubulação de maior diâmetro e curvas suaves de silicone.

Este kit inclui:

Turbo Outlet Pipe:  

  • Turbo Muffler Delete com O-ring de vedação
  • Mangueira de Saída do Turbo de Alto Fluxo em Silicone Reforçado
  • Tubo de ligação no intercooler com 2.50" de diâmetro
  • Abraçadeiras de ligação de aço inoxidável necessária à instalação

Throttle Pipe:

  • Adaptador com O-ring de vedação  para a saída de intercooler em alumínio (para motores TSI Gen 1 com adaptador estilo clipe)
  • Mangueira de Saída do Intercooler em Silicone Reforçado
  • Mangueira do Throttle Body em Silicone Reforçado
  • Throttle Pipe de ligação no intercooler com 2.50" de diâmetro (com hardware de sensor MAP)
  • Abraçadeiras de ligação necessária à instalação

Características:

  • Reduz a turbulência e aumenta a capacidade de fluxo de ar.

  • Ganho de até 18 WHP e 25,7 N.m de torque com software APR stage 1, ECS 3.0 "turboback exhaust e intake ECS Tuning (medição feita com um Golf MK6 GTI).

  • Os suportes são todos nos pontos originais, tendo uma qualidade de instalação OEM.

  • Substitui todas os mangotes de borracha por mangotes reforçados de silicone de 4 camadas.

 

INSTALAÇÃO

- Este Turbo Outlet Pipe é para aplicação com o Muffler Delete ECS de 2,50". 

- Os veículos com intercooler sem clipes de encaixe rápido não exigirão o uso do adaptador estilo clipe.

- Procurando dicas de instalação? Não procure mais, a ECS Tuning montou um tutorial completo de instalação do início ao fim, incluindo como remover suas peças OEM em detalhes

 FICHA INSTALAÇÃO KIT CHARGE PIPES MOTOR EA888 GEN 1 E GEN 2 

 

ESPECIFICAÇÃO

Marca ECS Tuning
Aplicação Intercooler
Conteúdo

 Turbo Muffler Delete

Turbo Outlet Pipe

Throttle Pipe 

Referência ES#3195136

Este produto permite aplicação direta nos seguintes veículos:

Marca Modelo Submodelo Motor
Audi A3 8P FWD / Quattro (2009 - 2013) 2.0T
Volkswagen Fusca - 2.0T 200cv
Volkswagen Golf MK5 Todos 2.0T
Volkswagen Golf MK6 Todos 2.0T
Volkswagen Jetta MK5 Todos 2.0T
Volkswagen Jetta MK6 Sedan 2.0T 200cv
Volkswagen Jetta MK6 Sportwagen 2.0T 200cv
Volkswagen Passat B6 - 2.0T (EA888)
Volkswagen Passat B7 - 2.0T 211cv