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Em carros com potências elevadas normalmente requerem mais combustíveis, especialmente quando utilizam etanol. O kit de injetores da APR 980cc funciona como upgrade no seu sistema de combustível, este inclui injetores de alto fluxo com injeção multiporta (MPI) e os chicotes necessários para a construção de alta potência. Este kit utiliza um injetor Bosch EV 14 de ponta compacta e estendida que...
Em carros com potências elevadas normalmente requerem mais combustíveis, especialmente quando utilizam etanol. O kit de injetores da APR 980cc funciona como upgrade no seu sistema de combustível, este inclui injetores de alto fluxo com injeção multiporta (MPI) e os chicotes necessários para a construção de alta potência.
Este kit utiliza um injetor Bosch EV 14 de ponta compacta e estendida que suporta utilizações com Etanol e Metanol, e um fluxo de 980cc por minuto com 3 bar pressão. Contém também um chicote com 2 fios trançados de alta qualidade, para aplicação original do conector Jetronic da Bosch, garantindo que este kit seja um upgrade plug & play quando associado a um remap de ECU.
Marca | APR |
Aplicação | Combustível |
Conteúdo |
05 Injetor Bosch MPI 980cc 05 Chicote |
Referência | MS100195-5 |
Pressão Máxima [Bar] |
8 |
Injetor MPI CC |
980cc/min @ 3 bar |
Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
---|---|---|---|
Audi | 8S TTRS | Quattro ( 2017+) | 2.5T 400cv |
Audi | RS3 | 8V (2017+) | 2.5T 400cv |
Atenção: Nos motores 2.5 TFSI EA855 EVO o injetor é plug&lay com o software (remap) adequado. Nos motores EA888 Gen 3, o injetor é plug&lay, com o software (remap) , nos modelos que incluem injetores MPI de fábrica . Nos modelos sem injetores MPI, são necessários mais componentes. Se utilizado para injeção de metanol, as válvulas devem ser "lavadas" com gasolina normal depois de utilizada.
$132.00
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O visual ficou tri. Baixou no ponto ideal. E ficou bom de andar na rua. Praticamente não diminuiu o conforto. Falta testar na pista, no trackday.