Intake ECS Tuning em Alumínio Para Audi A3 8P, Vw Jetta MK6 2.0 Tsi 200 cv - Sem Defletor de Calor



  • Marca: ECS Tuning.
  • Disponibilidade: Fora de estoque Deixe seu e-mail que avisaremos quando chegar. Ops! Esse produto encontra-se indisponível.
  • SKU: NPL-3499499
  • :

DETALHES DO PRODUTO O Intake da ECS Tuning 2.0T TSI não só oferece um elevado aumento de potência e torque, mas também oferece uma peça de engenharia automotiva no seu habitáculo do motor. Este Intake construído com materiais Premium e é projetado para dar aplicação nos apoios OEM. O ar de admissão é filtrado por um filtro de ar de alta performance da ECS...

Avise-me quando dísponivel

ou Clique aqui para entrar em contato conosco

Tags: 2.0 TSI , EA888 GEN 1 , ECS Tuning - Motor - Adimissão , ECS Tuning - Motor - Adimissão - Intake , Jetta MK6 , projectcar , Tiguan 1 , Tiguan 2 , TSI , VW

Calcular

DETALHES DO PRODUTO

O Intake da ECS Tuning 2.0T TSI não só oferece um elevado aumento de potência e torque, mas também oferece uma peça de engenharia automotiva no seu habitáculo do motor.

Este Intake construído com materiais Premium e é projetado para dar aplicação nos apoios OEM.

O ar de admissão é filtrado por um filtro de ar de alta performance da ECS Tuning, com características laváveis. Com uma entrada de boca de 3.0 " que suaviza o ar de entrada, uma forma cônica que maximiza a área da superfície de filtragem de algodão de 8 camadas para fornecer o melhor equilíbrio entre fluxo de ar e eficiência de filtração.

Este Intake tem uma tubulação de indução de alumínio de 3,0 ", sempre com foco na maximização de potencia.

A tubagem do intake é unida por acopladores de silicone de 4 camadas e braçadeiras aço inoxidável, que também estão incluídas no kit do intake.

Resultados:

  • Testado pela ECS Tuning (com escudo de calor) em um VW MK6 GTI 2.0T TSI com APR stage 2 para 93 Octanas AKI, e ECS Tuning 3.0 " Valved (aberto) Turbo Sistema de escape traseira:
  • Aumentos de potência de +31 WHP às 4,670 RPM e +4 N/m Torque às 4,740 RPM
  • Os maiores ganhos de pico estão entre 4.700 RPM e 5.800 RPM
  • A eficiência do turbocompressor é melhorada pela redução da restrição à frente do compressor, o que a 4.500 RPM, a pressão de turbo se mantém 0,4 a 0,5 PSI maior que o estoque.

 

ESPECIFICAÇÃO

Marca ECS Tuning
Aplicação Intake
Referência ES#3499499

 

Este produto permite aplicação direta nos seguintes veículos:

Marca Modelo Submodelo Motor
Audi  A3 (2009 - 2013) FWD / Quattro 2.0T
Volkswagen CC FWD 2.0T
Volkswagen FUSCA -- 2.0T
Volkswagen Jetta MK6 Sedan 2.0T 200cv
Volkswagen Passat B7 FWD 2.0 T
Volkswagen Tiguan 1 4 Motion 2.0T
Volkswagen Tiguan 1 FWD 2.0T
Volkswagen Tiguan 2 4 Motion 2.0T
Volkswagen Tiguan 2 FWD 2.0T