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NPL Performance é distribuidor oficial da Nostrum High Performance , e apresenta os injetores de alta performance Stage 3 para os motores da BMW N55/S55. Estes são os maiores injetores atualmente disponíveis no mercado. Os bicos injetores stage 3 para os motores N55 e S55 estão disponíveis. Eles foram projetados e testados para fluir incríveis 85% a mais de combustível do que os injetores...
Tags: Nostrum
NPL Performance é distribuidor oficial da Nostrum High Performance , e apresenta os injetores de alta performance Stage 3 para os motores da BMW N55/S55. Estes são os maiores injetores atualmente disponíveis no mercado.
Os bicos injetores stage 3 para os motores N55 e S55 estão disponíveis. Eles foram projetados e testados para fluir incríveis 85% a mais de combustível do que os injetores originais, enquanto mantém uma classificação de pressão de funcionamento de 250bar. Os injetores de stage 3 são o que você precisa para uma meta de potência de quatro dígitos. Foram desenvolvidos para ter um padrão de pulverização equivalente ao OEM, os injetores de stage 3 proporcionam um desempenho incomparável sem sacrificar a qualidade da marcha lenta ou a dirigibilidade.
Como tudo é instalado como uma peça de fábrica, não há necessidade de se preocupar com controladores de injeção secundária, enchimento de tanques de metanol entupidos ou qualquer uma das outras soluções complexas que removem camadas de proteção e segurança do seu motor. Dentro da caixa, você encontrará tudo o que precisa para instalar rapidamente seus novos injetores, incluindo anéis de desacoplamento pré-instalados e instruções detalhadas para uma instalação direta.
Leve seus injetores Nostrum Stage 3 ao limite combinando-os com o Kit de Upgrade HPFP, que flui incríveis 36% a mais de combustível do que as bombas originais! Esse fluxo de combustível adicional permite aumentos significativos de torque mais cedo na faixa de rotação e fornece aos injetores todo o combustível de que precisam para gerar mais potência máxima, quando ajustados corretamente.
Instruções de remap/regulagens de ajuste também estão disponíveis para o preparador.
O que diferencia os Injetores Nostrum:
Marca: |
Nostrum High Performance |
Aplicação: |
Sistema de Combustível |
Referência: |
H750-1605 |
Conteúdo: |
06 Bicos Injetores Stage 3 |
Capacidade de WHP na Gasolina: |
1000 Whp* |
Capacidade de WHP no E85: |
730 Whp* |
Vazão (Flow Rate) |
20.2 g/s @ 100 bar |
Precisa de Remap: | Sim |
Aumento do volume de combustível em relação ao original: | 85% |
Pressão de operação Máxima: | 250 bar / 25MPa / 3625psi (recomendamos 200 Bar) |
Garantia: |
3 (três) meses de garantia legal por lei |
*Calculado assumindo 24 Mpa de pressão de combustível e 328 g/(kW/hr)
Tags: Nostrum
Marca | Modelo | Submodelo | Ano | Motor |
BMW | E70/E71 | X5/X6 35i | 2013+ | 3.0L |
BMW | E8X | 135i | 2013 | 3.0L |
BMW | E84 | X1 35i | 2013+ | 3.0L |
BMW | E9X | 335i | 2013 | 3.0L |
BMW | F01 | 740i/Li | 2013-2015 | 3.0L |
BMW | F06/F12/F13 | 640i | 2013-2018 | 3.0L |
BMW | F10/F11/F07 | 535i | 2013-2017 | 3.0L |
BMW | F15/F15 | X5/X6 35i | 2014-2019 | 3.0L |
BMW | F20/F21 | M135i | 2012–2015 | 3.0L |
BMW | F20/F21 | M135i LCI | 2015–2016 | 3.0L |
BMW | F22/F23 | M235i | 2013–2016 | 3.0L |
BMW | F25/F26 | 35i X3/X4 | 2013-2017 | 3.0L |
BMW | F22/F23 | M235i | 2013–2016 | 3.0L |
BMW | F25/F26 | X3/X4 35i | 2013-2017 | 3.0L |
BMW | F30/F31 | 335i | 2011–2015 | 3.0L |
BMW | F30 | ActiveHybrid 3 | 2013–2015 | 3.0L |
BMW | F32/F33/F36 | 435i | 2013–2016 | 3.0L |
BMW | F80 | M3 | - | S55 3.0L |
BMW | F8/F83 | M4 | - | S55 3.0L |
BMW | F87 | M2 | - | 3.0L |
BMW | F87 | M2 Competition/CS | - | S55 3.0L |
$132.00
Pessoal da NPL em 2022 comprei com vocês 4 bobinas APR e são simplesmente as melhores, fantástica peça, resolve o problema e zero dor de cabeça!
Tragam mais e tenham sempre no estoque! APR são as melhores!!!!
Kit 4 Bobinas de Ignição de Alta Performance ECS Tuning (OE) AUDI R8 para VAG 2.0 TFSI / TSI
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Entrega rápida e produtos de qualidade extrema!
O visual ficou tri. Baixou no ponto ideal. E ficou bom de andar na rua. Praticamente não diminuiu o conforto. Falta testar na pista, no trackday.