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O Coxim de Motor Street Sport da CTS Turbo é o upgrade perfeito para o seu coxim de fábrica, que são conhecidos por se desgastarem com o tempo. Com uma construção não-liquida e sem espaços vazios utilizando borracha com dureza 60 oferece uma performance e uma sensação significativamente melhor em comparação com a montagem original. O resultado é uma melhoria de 60%...
Tags: AUDI , AUDI A3 8P , EA888 GEN 1 , EA888 GEN 3 , Jetta MK6 , PASSAT B6 , PASSAT B7 , VW
O Coxim de Motor Street Sport da CTS Turbo é o upgrade perfeito para o seu coxim de fábrica, que são conhecidos por se desgastarem com o tempo.
Com uma construção não-liquida e sem espaços vazios utilizando borracha com dureza 60 oferece uma performance e uma sensação significativamente melhor em comparação com a montagem original. O resultado é uma melhoria de 60% na rigidez em relação ao de fábrica que é favorável para a condução diária.
Características:
Marca: | CTS Turbo |
Aplicação: | Motor |
Conteúdo: | 01 Coxim de Motor |
Referência do fabricante: | CTS-EM-MK456-4-60D |
Garantia: | 3 (três) meses de garantia legal por lei |
Tags: AUDI , AUDI A3 8P , EA888 GEN 1 , EA888 GEN 3 , Jetta MK6 , PASSAT B6 , PASSAT B7 , VW
Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
---|---|---|---|
Audi | A3 8P | FWD | 2.0T |
Audi | A3 8P | Quattro | 2.0T |
Audi | TT MKI | FWD | 180HP |
Audi | TT MKI | Quattro | 180HP |
Audi | TT MKI | Quattro | 225HP |
Audi | TT MKII | FWD | 2.0T |
Audi | TT MKII | Quattro | 2.0T |
Audi | TT MKII | TTS | 2.0T |
Volkswagen | 337/20AE | Todos | 1.8T |
Volkswagen | Fusca | GTI | 1.8T Gen3 |
Volkswagen | Fusca | Todos | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Fusca | GTI | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Fusca | GTI | TDI |
Volkswagen | CC | FWD | 2.0T |
Volkswagen | EOS | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Golf MK4 | Todos | 1.8T |
Volkswagen | Golf MK4 | Todos | 2.0 |
Volkswagen | Golf R | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Golf MK5 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Golf MK6 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Jetta MK4 | Todos | 1.8T |
Volkswagen | Jetta MK4 | Todos | 2.0 |
Volkswagen | Jetta MK5 GLI | Todos | 1.8T |
Volkswagen | Jetta MK5 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan Facelift | 1.4T |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 1.4T Hybrid |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan Facelift | 1.4T Hybrid |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 1.8T Gen3 |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan Facelift | 1.8T Gen3 |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 2.0 |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan Facelift | 2.0L |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sportwagen | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 2.0T Gen3 211cv |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan Facelift | 2.0T Gen3 211cv |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Novo Fusca | Todos | 1.8T |
Volkswagen | Novo Fusca | Todos | 2.0 |
Volkswagen | Passat B6 | FWD | 2.0T |
Volkswagen | Passat B7 | FWD | 1.8T Gen3 |
Volkswagen | Passat B7 | Todos | TDI |
Volkswagen | Passat B7 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Tiguan 1 | 4 Motion | 2.0T |
Volkswagen | Tiguan 1 | FWD | 2.0T |
Volkswagen | Tiguan 2 | 4 Motion | 2.0T |
Volkswagen | Tiguan 2 | FWD | 2.0T |
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O visual ficou tri. Baixou no ponto ideal. E ficou bom de andar na rua. Praticamente não diminuiu o conforto. Falta testar na pista, no trackday.