O Coxim de Câmbio Race da ECS Tuning foi desenvolvido para reduzir a movimentação do conjunto motor/câmbio, proporcionando uma resposta mais direta do veículo e maior precisão na transferência de torque para as rodas.
Com construção em alumínio billet 6061-T6 e buchas de poliuretano 70A, o suporte oferece maior rigidez e controle em comparação ao componente original, sendo ideal para veículos preparados.
Os coxins originais são projetados priorizando conforto e isolamento de vibrações. Porém, essa característica também permite maior movimentação do conjunto motriz quando o veículo recebe torque elevado.
Durante acelerações fortes, trocas de marcha ou retomadas, esse movimento pode resultar em:
Maior movimentação do conjunto motor/câmbio;
Perda de precisão na transferência de potência;
Wheel hop;
Engates menos precisos;
Resposta mais lenta do conjunto motriz.
O Coxim de Câmbio Race da ECS Tuning utiliza uma construção mais rígida e controlada para limitar esses movimentos, permitindo que uma parcela maior da força gerada pelo motor seja efetivamente transmitida ao drivetrain.
Ao limitar o movimento do câmbio, o coxim ECS ajuda a manter o conjunto motriz mais estável durante a aplicação de torque.
Menos movimentação do conjunto significa menor dissipação de movimento antes que o torque seja efetivamente transmitido ao drivetrain.
Com o câmbio mais firmemente posicionado, as trocas e os engates podem apresentar uma sensação mais direta.
O controle adicional do conjunto ajuda a reduzir a movimentação indesejada do drivetrain que pode contribuir para o wheel hop durante acelerações fortes.
O suporte mantém o conjunto mais estável especialmente em veículos preparados e com aumento de torque.
O Coxim de Câmbio Race ECS Tuning é especialmente interessante para veículos que receberam aumento de torque ou modificações de performance, como:
Quanto maior o torque produzido pelo motor, maior a demanda sobre os coxins e suportes do drivetrain.
O coxim ECS proporciona maior controle do conjunto, ajudando a transformar o aumento de potência em uma entrega de torque mais direta para as rodas.
Importante: por se tratar de um coxim de performance mais rígido que o original, um aumento de vibração pode ser percebido no interior do veículo.
Redução do movimento do conjunto motor/câmbio;
Menor wheel hop em acelerações fortes;
Engates de marcha mais precisos;
Resposta do acelerador mais direta;
Melhor transferência de torque para as rodas;
Maior resistência para aplicações de alta performance;
Projeto desenvolvido para controlar o NVH sem utilizar um suporte excessivamente rígido.
Procurando dicas de instalação? Não procure mais, a ECS Tuning montou um tutorial completo de instalação do início ao fim, incluindo como remover suas peças OEM em detalhes!
Atenção: Não expor as buchas de poliuretano ao líquido de arrefecimento do motor. O etilenoglicol é conhecido por degradar esse material. Se expostas, limpe imediatamente todos os vestígios de líquido de arrefecimento do motor.
| Marca: | ECS Tuning |
| Buchas Tipo/Dureza: | Poliuretano 70A |
| Corpo: | Alumínio billet 6061-T6 |
| Acabamento: | Anodizado preto |
| Conteúdo: |
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| Referências OEM Equivalentes: | 5Q0199555T, 5Q0199555BJ, 5Q0199555AS, 5Q0199555BK. |
| Referência do fabricante: | ES#3111609, 016372ECS01 |
| Garantia: | 3 (três) meses de garantia legal por lei. |
| Marca |
Modelo |
Submodelo | Motor |
| Audi | 8V S3 | Quattro | 2.0T |
| Audi | A3 8V | FWD | 1.8T |
| Audi | A3 8V | FWD / Quattro | 2.0T |
| Audi | MK3 TT (2014+) | Quattro | 2.0T |
| Volkswagen | Alltrack | Todos | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Golf MK7 | Hatchback | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf MK7 | Todos | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf MK7 | Facelift FWD | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf MK7 R | 4Motion | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf MK7 R | Facelift 4Motion | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf MK8 | FWD | 2.0T Evo4 |
| Volkswagen | Golf MK8 R | 4Motion | 2.0T Evo4 |
| Volkswagen | Jetta MK7 | GLI | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Jetta MK7 | GLI Facelift | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Taos | 4Motion | 1.5T |
| Volkswagen | Taos | FWD | 1.5T |