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Estas bielas da Integrated Engineering são líderes no mercado da para motores da Volkswagen e Audi são o upgrade ideal para o seu motor. Combinadas com os parafusos de biela ARP 2000, elas oferecem uma conexão sólida e confiável. Projetadas para substituir as bielas de fábrica, oferecem maior resistência e durabilidade, permitindo que você adicione um turbo maior ou aumente a pressão de boost. Ao aumentar a potência do seu motor EA888 2.0T Gen 1, 2 ou 3, as peças internas começam a falhar, pois são levadas muito além dos limites originais de fábrica. Estas bielas foram projetadas para substituir as versões originais de fábrica e suportar os upgrades de alta potência.
Centro a centro: | 144 mm |
Diâmetro do pino do pistão: | 22 mm |
Largura da Extremidade maior: | 21,90 mm |
Formato do pino do pistão: | Não cônico |
Diâmetro da Extremidade maior: | 50,60 mm |
Peso médio da biela (com parafusos): | 565 g |
Dimensões do parafuso da biela: | 3/8" x 1,5" UHL |
*ATENÇÃO: seguinte especificação de torque é para os parafusos prisioneiros ARP 2000 de 3/8" incluídos usando apenas o lubrificante de montagem ARP, também incluído no kit. Não siga este especificação usando parafusos ARP +625, outros lubrificantes de montagem ou parafusos alternativos.
MEDIDOR DE ALONGAMENTO: o método opcional para medir a carga do parafuso é com um medidor de alongamento de parafuso. Os parafusos ARP 2000 incluídos precisam ser apertados e medidos com um alongamento de 0,006" utilizando o lubrificante de montagem ARP incluso.
TORQUÍMETRO: ao usar um torquímetro de alta qualidade, verifique primeiro se ele não foi danificado e está devidamente calibrado. Um torquímetro descalibrado pode levar a um torque insuficiente/excessivo e à falha do parafuso. Aplique um torque final de 50 ft/lbs em cada parafuso.
Recomendamos aplicar o torque, soltá-lo e aplicar novamente o torque no parafuso 3 vezes. Isso garante o alongamento adequado do parafuso e que a tampa da biela esteja fixa. Não exceda 50 ft/lbs. Essa especificação de torque é baseada no lubrificante de montagem ARP incluso.
Esse design apresenta resistência, durabilidade e rigidez, proporcionando uma ótima melhoria em relação às bielas de versão de fábrica (OEM).
OTIMIZADA POR COMPUTADOR
Todas as bielas são projetadas especificamente para uma aplicação que leve em consideração a pressão relevante do cilindro e outros fatores específicos da aplicação.
APERFEIÇOAMENTO INTERNO
Aprimorar a extremidade maior da biela internamente, com equipamentos de última geração, garante que as tolerâncias sejam definidas corretamente por forma a garantir o funcionamento adequado do rolamento. Bielas de qualidade inferior geralmente não são aprimoradas com a mesma atenção aos detalhes.
MATERIAL FORJADO 4340
Fabricada com duas peças forjadas 4340 fortes e duráveis, essas bielas resistirão a quase tudo que você possa jogar nelas.
PARAFUSOS PRISONEIROS IE/ARP
Todas as bielas IE vêm de fábrica com parafusos ARP 2000. Os parafusos incluídos em cada conjunto de bielas IE são marcados com as letras "IE" para garantir que você tenha um conjunto genuíno de bielas IE.
As bielas de conexão são alguns dos componentes mais utilizados em um motor e, portanto, exigem atenção extrema aos detalhes para garantir um funcionamento adequado e confiabilidade. A Integrated Engineering garante o sucesso de sua próxima construção de motor, submetendo cada conjunto de bielas a um rigoroso processo de controle de qualidade. Por anos, as bielas H da IE têm sido parte integrante do fornecimento da potência que as configurações upgrade de turbo e os motores de corrida / alta performance exigem.
Marca | Integrated Engineering |
Aplicação | Motor |
Conteúdo |
04 Bielas Forjadas IE Para 144x22 mm |
Referência | IERHVT3 |
Garantia | 3 (três) meses de garantia legal por lei |
Marca | Modelo | Submodelo | Motor |
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Audi | 8U Q3 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | A3 8P (2009 - 2013) | FWD / Quattro | 2.0T (EA888) |
Audi | A3 8V | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | B8 A4 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | B8 A5 | Quattro | 2.0T |
Audi | C7 A6 | FWD / Quattro | 2.0T |
Audi | MK3 TT (2014+) | Quattro | 2.0T |
Audi |
Q5 | Quattro | 2.0T |
Audi | TT MK2 | FWD / Quattro | 2.0T (EA888) |
Volkswagen | Fusca | Todos | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Fusca | Todos | 2.0T Gen3 211cv |
Volkswagen | CC | FWD | 2.0T |
Volkswagen | Golf MK5 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Golf MK6 | Todos | 2.0T |
Volkswagen | Golf MK7 | - | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Golf MK7 R | 4Motion | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 2.0T 200cv |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan | 2.0T Gen3 211cv |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sedan Facelift | 2.0T Gen3 211cv |
Volkswagen | Jetta MK6 | Sportwagen | 2.0T |
Volkswagen | Jetta MK7 GLI | Sedan | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Passat B6 | FWD | 2.0T (EA888) |
Volkswagen | Passat B7 | FWD | 2.0T 211cv |
Volkswagen | Passat B8 | - | 2.0T Gen3 |
Volkswagen | Tiguan 5N | 4 Motion / FWD | 2.0T |
Volkswagen | Tiguan R-line (MQB) | 4 Motion | 2.0T Gen3 |