/ Postado por: Eduardo D
Motores submetidos a upgrades mecânicos ou ao uso em regime contínuo de alta rotação, como em track days, operam com níveis elevados de pressão e calor interno. Assim, as condições
/ Postado por: Eduardo D
O gerenciamento eletrônico dita o comportamento de veículos automotores modernos. A busca por ganhos de desempenho levanta a necessidade de entender a diferença entre remap e chip de potência. Portanto,
/ Postado por: Eduardo D
A substituição do downpipe é uma das modificações mais eficientes em projetos Stage 2, responsável por reduzir a restrição do sistema de exaustão logo na saída da turbina. O aço
/ Postado por: Eduardo D
A conversão de motores EA888 para rodar com 100% de etanol (E100) é uma etapa comum na busca por mais potência, pois o etanol possui propriedades excelentes para a performance
/ Postado por: Eduardo D
Você fez o remap, instalou um downpipe e o carro ganhou fôlego inicial. Com o tempo de uso, a pressão do turbo cai em altas rotações e o veículo perde
/ Postado por: Eduardo D
O motor B58 é uma plataforma consolidada da engenharia alemã e ao buscar números focados de potência, um gargalo crítico surge: o sistema de combustível. A injeção direta de fábrica