Intake Aberto em Alumínio Turner Motorsport BMW Motor N20 F3x 320i, 328i, 428i
Postado por: Jean Carlos Doce -
O Intake em alumínio da Turner Motorsport para o motor N20. produz uma entrada de ar significativamente superior à de fábrica, oferecendo um aumento de aproximadamente 30% do fluxo de ar quando comparado com a caixa de ar original . Além de oferecer ganhos em toda a faixa de RPM, o design menos restritivo também reduz a queda de pressão após o filtro, o que se traduz em menos estresse no seu turbo.
O intake da Turner Motorsport foi desenhado para se encaixa perfeitamente com os dutos de entrada originais (OEM) e os locais de montagem OEM.
Sobre o Intake:
- -O design tubular do intake permite manter a folga da cobertura do ventilador, mangueiras de refrigerante e a frente do compartimento do motor, ao mesmo tempo que mantém uma área de seção transversal constante do MAF, com transição gradual da área para encaixar no tubo de entrada do turbo sem dobras ou curvas acentuadas.
- - A flange do sensor MAF é usinada e integrada ao tubo de entrada, garantindo que o sensor esteja no centro do tubo de admissão para uma medição precisa da temperatura e do fluxo de ar.
- - Tubo de admissão é fabricado a partir de tubos de alumínio dobrados em CNC com acabamento em pintura eletrostática preta com compatibilidade OEM.
- - O Protetor térmico é fabricado em alumínio 5052 de calibre 12, e conta com acabamento em pintura eletrostática preta para maior durabilidade.
- - Filtro de ar reutilizável de alto fluxo cônico Turner Motorsport é construído em 8 camadas gaze de algodão oleada para maximizar a eficiência da filtragem.
- - A flange de encaixe entre o tubo de admissão e o filtro de ar tem o design bellmouth (velocity stack) para reduzir a turbulência e maximizar o fluxo.
- - Aproximadamente 30% do fluxo de ar quando comparado com a caixa de ar original.